12月11日,“一带一路”标志性项目马来西亚东海岸铁路正式开始铺设钢轨,我国自主研发制造的智能铺轨机组上路开工,该机组被命名为“鹏来号”。
中国中铁科工集团研发人员介绍,该款专门为马东铁路研制的CCPG500A型多场景智能铺轨机组,主要由钢轨拖拉车、主机、牵引动力车、枕轨运输列车等部分组成,具有智能化程度高、布枕精度好、对曲线适应能力强等优点。
该铺轨机组采用模块化设计,方便拆解和运输,适用于马来西亚东海岸铁路有砟线路、无砟线路、隧道线路等多场景的轨枕铺设。智能走行系统可自动识别轨道中线、调整走行方向、巡线走行,左右偏差小。
同时,智能故障诊断系统可以主动显示发生故障的部位或元器件,并给出报警提示。运枕台车采用激光测距互锁技术,可以辅助控制台车在极限位置的走行速度和距离,最大程度地降低台车在高速运行时的碰撞风险。
据介绍,马来西亚东海岸铁路由中国交建承建,是中马共建“一带一路”标志性项目,也是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目之一,被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”,建成后将带动马来西亚东海岸地区经济发展,极大提高当地互联互通水平。
近年来,中铁科工依靠技术创新,研制出多种型号的铺轨机,先后为雅万高铁建设提供搬提运架装备11台套,完成雅万高铁超过80%的箱梁架设任务,为中老铁路建设提供架桥机、搬运机、混凝土拌合站等工程装备。