商山洛水,那里的小路牵引着无数山峰走过,那里的清泉流淌着世代耕读的传说,在这秦岭里最美的地方,洛南至卢氏(陕豫界)高速公路项目正在加紧施工,走进施工现场,从钢筋加工场、箱梁预制场,到桥梁施工、路基土方施工,一派热火朝天的繁忙景象。
区域要发展,交通是先行。洛南至卢氏(陕豫界)高速公路是沟通陕豫两省的交通运输大动脉,也是深入实施“一带一路”建设的重要交通支撑,对进一步加强省际联系,改善洛南、卢氏两地区的对外交通条件,带动豫西和秦东地区深入实施“一带一路”建设,促进沿线深入实施乡村振兴战略具有重要意义。
自召开项目大干动员会以来,各参建单位自加压力,迎难而上,克服重重不利因素,合力破解征迁难题,加大人员、设备生产要素投入,狠抓工程质量、提升工程品质,充分践行绿色发展理念,项目建设全面掀起大干热潮。
艰难困苦,玉汝于成。自开工建设以来,洛卢项目的征迁团队一直秉持着坚定的信念,没有克服不了的困难,没有完成不了的任务。洛卢项目实行“一个窗口对外”优化营商环境、开展征迁安置工作,团队成员们齐心协力,紧紧围绕洛卢项目的年度建设目标,全力以赴地推动各项工作的进展。为了确保全线家施工标段施工的顺利进行,积极与县政府、支高办以及各乡镇进行了紧密沟通与协调;期间,省市县领导调研10余次,与各方召开了大小推进会、协调会、联席会议90余次,共同商讨应对方案,成功化解了120余起矛盾纠纷,有力地保障了施工现场的和谐与稳定。在各方的通力合作下,成功攻克了一个个难题,为项目的顺利进行排除了重重阻碍。
“我一直是积极支持国家建设的,高速公路是造福我们一方的重大项目,我带头第一个来拆除房屋的,坚决不让工程在我这里‘卡脖子’”,一位村民说道。伴随着反复的“轰隆”声,一家家居住了多年的房屋渐渐消失在眼前……在洛卢高速项目的建设区域,一幕幕房屋拆迁施工现场,当地群众对建设高速公路的支持程度,令人由衷地点赞。
在建设拆迁工作中,像这样配合支持工作的干部群众有很多。不少群众虽然对居住房屋感情颇深,但在国家利益和区域发展面前,义无反顾地选择了贡献与支持,纷纷签订了房屋拆迁协议。
目前,洛卢项目已完成100%全线土地征收任务,在房屋拆迁方面,也取得了显著成果:红线%的房屋已成功拆除,同时完成了90%的特殊拆迁物的拆除工作。以及90%的电力通讯杆线迁改工作。这些成果的取得,为项目的后续施工奠定了坚实基础,营造了良好的施工环境。
目标锁定,工期倒排。3月14日组织召开2024年“大干100天”建设动员大会,周密部署工作,层层压实责任,详细分解计划,优化施工组织。3月18日,洛卢高速SG-2标首片25米预制T梁浇筑完成,SG-7标南塬1号大桥首片40米预应力箱梁顺利架设;3月26洛卢高速高岭隧道顺利进洞。
4月3日,对照“大干100天”劳动竞赛第一阶段考核结果,组织召开了洛卢高速公路项目建设推进会,对大干活动进行再动员、再部署,确保持续掀起大干热潮。4月中旬洛卢高速进入路基土石方攻坚阶段;4月25日洛卢高速宋川洛河大桥顺利贯通……
截至目前,本年累计完成总投资38901万元;开累完成总投资252511万元,占概算总投资73.95亿元的34.1%。路基工程:累计完成挖方562万方,占总量的44.7%,填方67万方,占总量的19.2%。桥梁工程:累计完成桩基2846根,占总量的77.9%,墩柱1276根,占总量的49.9%,梁板预制621片,占总量的10.6%,梁板架设305片,占总量的5.2%,涵洞、通道52道,占总量的46%。
从冬到春,持续大干,建设者们栉风沐雨,披星戴月,大桥凌空飞架,天堑变为通途。施工机械轰鸣,现场气势磅礴,筑路铁军在现代科技的加持助力下,桥隧相连、穿山而过的坦荡大道与绿水青山浑然天成。每一道全新的工艺,每一个难题的破解,无不彰显着建设者高度责任的敬业精神。
绿水青山就是金山银山。“既要经济效益,又要绿水青山”“既要对工程负责,也要对一草一木负责”“用行动守护生态环境,共建绿色美好未来”“保护生态环境,共筑美好家园”“让我们用行动守护蓝天碧水,共建美丽家园”……笔者看到,在沿线的建设工地现场,这样的提示标牌随处可见。
项目公司将环保工作摆在工程建设的突出位置,对各建设单位进行环保工作集中培训。各项目部从临建开始科学谋划,拌和站、预制厂等都建在离洛河两公里之外的旱地上。对清表种植土分段集中存放,待防护施工完成后统一回填种植土以满足植物生长。路堑开挖时边开挖边洒水喷播,路堑边坡顶设置山坡截水沟。隧道洞口段路基采用混凝土硬化用作施工场地,将原路面水稳碎底基层改为混凝土路面板浇筑,在隧道施工过程中该段路基用作隧道施工场地,施工完成后在混凝土路面板直接用作底基层使用。
洛卢高速以“品质工程”为抓手,制定《品质工程创建实施细则》,全面推行工程质量责任登记、责任追究、举报制度和安全生产双重预防机制,实施优秀“工匠”奖励激励,推动技术“微创新”、工艺“微改造”创新驱动,开展“T型梁”试点应用。以“路基零沉陷、梁板零裂缝、隧道零渗水、安全零死亡”为目标,推进智能监测系统建设,实施重危大工程标准化、程序化管控,强化实时过程控制。严格按照标准处置工程弃渣,最大限度利用挖方,实施涉土100%湿法作业及桩基施工泥浆池处理,保护生态环境。通过开展专项整治、召开品质工程创建动员会、质量管理现场观摩会,互鉴互学智能化钢筋加工、标准化梁场建设、预应力结构张拉、自动喷淋养生、生态环境保护、文明施工等成功实践,切实把洛卢高速建设成“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的样板工程。
安全第一,预防为主。洛卢项目持续推进安全生产体系建设,强化红线意识和底线思维,层层夯实安全生产责任,规范安全生产管理行为,强化安全技术交底及教育培训,严格落实“特种作业人员培训”“岗前安全教育”等制度,提升参建人员安全生产意识,扎实开展安全生产专项活动,营造良好的安全生产氛围;加强安全生产检查,以日常巡查、综合检查、专项检查为抓手,对施工现场安全管理进行监督检查,建立问题销号清单,以检查通报或通知单的形式督促责任单位限期整治单位,整改完成进行现场验收,安全隐患检查整治形成闭合环;积极开展隧道坍塌、防汛等应急演练,完善应急管理预案,进一步健全安全生产和应急管理体系,以演练检验体系、拉练队伍,确保关键时候拉得出、顶得上、打得赢。
全面推进“平安工地”建设管理工作,务实开展考核、评价工作,持续推进安全生产体系建设,深入开展安全生产标准化建设,进一步规范从业人员的安全行为,提高机械化和信息化水平,着力构建安全生产长效机制,切实有效提升安全管理水平。
潮平岸阔帆正劲,乘势而上谱新篇。当前洛卢项目大干正酣,全线参建单位正以饱满的热情、高昂的斗志,乘势而上、追赶超越,以“品质工程”“平安工地”“文明工地”“绿色施工”为抓手,全面加快项目建设步伐,为确保全年各项目标任务顺利完成,打造一条“秦岭绿色生态文旅路”而努力奋斗。