2、生产部应在事前对运输车辆的行走路线进行考查，并与交通管理部门联系，确定禁区通行、逆向行驶、占道停放等安排。

　　4、搅拌车进入搅拌楼装料时，必须保持搅拌罐正转，严禁反转，并对准下料口，防止混凝土溅漏、溅散。确认《混凝土发货单》。

　　5、搅拌车在运输途中，应严格执行《预拌混凝土运输操作规范》，必须保证搅拌罐正转，并保持一定的运转速度，到达工地后在确认工地用砼强度等级。

　　9、送料结束，必须用水冲洗车辆和罐内外，不允许留有积水、积垢。冲后的残留积垢不得超过公司规定的标准。 10、驾驶员应在《混凝土发货单》上填写车辆到达时间和混凝土卸完时间，并将《混凝土发货单》交施工单位有关人员签字后返回公司。

　　（2）砼状态异常等。驾驶员要用车载电台与生产调度部保持联系，由生产调度部通知技术质量部处理。处理完毕后，结果反馈给生产调度部。

　　12、生产部要保持车辆的正常维护，定期对车辆进行日常保养和安全教育，按《记录控制程序》规定填写《生产设备运行记录》和《搅拌车维修保养记录》。

　　1、混凝土搅拌站必须由熟悉搅拌站结构、性能；熟悉混凝土的拌合工艺，经严格考试并取得“操作证”的人员进行操作。操作者必须熟悉搅拌站的操作规程及维修保养规程。

　　2、在搅拌站使用前，必须按要求将搅拌站的配套设备：移动式胶带运输机、装载机、水泥筒仓等配齐。这些设备可与搅拌站外部电源箱接通，以搅拌站料斗中电动式料位指示器所发信号进行自动控制。

　　3、搅拌站必须按规定的操作程序进行操作，因而对程序控制箱操纵板上的每一个按钮、旋钮、指示灯熟记其作用，弄清操作程序。

　　4、接通钥匙开关后，必须待显示屏数字点亮，方可启动各电动机。空气压缩机启动后，必须待气压升到0.4Mpa以上，方可进行计量、放出等程序的操作。

　　5、进行手动称量时，砂、石1、石2使用一套称量装置，显示屏所显数字为累计值。进行手动或自动计量时，若发现显示数字不跳动或读数盘上指针不转动，说明称量受阻，此时应按“振动器”按钮，使振动器工作。

　　6、进行自动计量时，若发现实际计量值与设定值不符，可通过“落差补偿”旋钮进行补偿。进行自动放出时，应注意数字屏数字的变化，砂、石累计值与水泥值应逐渐下降到“0”，水、附加剂值应上升到规定值。

　　7、进行手动放出时，按下某种材料手动按钮，待此料放完后，才可松开按钮，并观察材料是否放完。进行手动放出，在操作熟练时，可以同时按下“骨料手动放出”、“水泥手动放出”、“水手动计量”、“外加剂手动计量”等四个按钮，使之同时放出，以提高效率。

　　8、搅拌站内混凝土放完，关闭出料门后，一定要待“搅拌机空”指示灯亮；“搅拌机门开”指示灯熄，方可进行下一次操作。

　　9、搅拌站在工作中，应随时注意其电流值，一般应在20～45A之间。应注意检查主令开关、旋钮、按钮及指示灯的正确性和可靠性。各时间继电器的整定时间，均已出厂调好，不要随意变动。

　　10、搅拌站不能在满载情况下启动。在搅拌过程中，严禁中途停机。停机前，必须先将搅拌罐内混凝全部卸完，并加水清洗。

　　11、工作完后，应彻底清理搅拌筒内外积灰，出料门及出料斗积灰，并用水冲洗干净。冰冻季节，应放尽水泵，外加剂泵，水箱及外加剂箱内存水，并启动水泵和外加剂泵运转1～2min。

　　一、作业后，应及时将机内、水箱内、管道内的存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好电闸箱。

　　七、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗的枕垫，清理料坑时必须将料斗用链条扣牢。

　　八、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必须先将搅拌机内原有的混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载时启动搅拌机，反转出料者除外。

　　十、作业后，应对搅拌机进行全面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必须切断电源，设专人在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。

　　2、启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误后，方可启动。

　　3、启动前搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。启动后，先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。装料时，操纵杆放在“装料”位置体，调节好搅拌筒转速。搅拌筒内混凝土量必须符合输送车的规定。运输前，排料槽须锁止在“行驶”位置。运输时搅拌筒应低速旋转。

　　4、作业后，必须将内燃机熄火，对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。进入搅拌筒内清洗时，应取下内燃机电门钥匙，锁上门窗，并在筒外设监护人员。

　　1、汽车驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》的有关规定。严禁超载，人货混装；严禁酒后驾驶；严禁无证驾驶或将车交于无证人员驾驶。

　　2、起动前，应重点检查轮胎气压、燃油、机油、冷却水、各部连接件等，确认无误后，方可起动，燃油箱必须加盖加锁。

　　3、起动后，必须检查汽车各部，特别是制动系统、转向系统、仪表、灯光、喇叭、刮水器、后视镜等部件，确认无误后，方可行驶。禁止车辆带病运行。

　　4、在下坡路段行驶时，禁止发动机熄火或空档行驶。上下陡坡时应预先换入低速档，避免在陡坡上换档。

　　6、在高速公路行驶，应遵循高速公路行驶规定。不准倒车逆行，随意调头 ；不准骑压车道分界线行驶；不准随意停车等。

　　10、自卸车在装、卸料过程中，驾驶室内严禁非本车驾驶人员及他人进入，驾驶员应确认车上及周围无作业人员后，方可启动卸料操作杆；自卸车车厢上严禁载人。

　　11、发生交通事故，应及时向交管部门报警，并保护现场，配合相关部门做好事故的调查分析工作，严禁逃逸事件的发生。

　　一、电气操作人员应思想集中，电气线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。

　　三、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。

　　四、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用的电笔，只许在五百伏以下的电压使用。

　　十、工作结束后，必须全部工作人员撤离工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具。仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。

　　1、操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交制度。

　　2、发电机组要做好防雨、防风、防火设施，固定式发电机组工作地面要保持干燥，机架搁垫平稳，作好绝缘垫；移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均衡。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道的保护装置。

　　3、开动前检查发电机和励磁机或励磁调节器是否正常；断开各路送电闸刀，检查各相熔丝有无断路。禁止发电机在有负荷的情况下启动（无人自控设备用发电机除外）。

　　4、当柴油机达到额定转速后，对于采用励磁机的发电机组逐渐降低磁场变阻器的电阻使电压增高到略大于额定值。若变阻器的电阻为零时，尚无电压，可加少量负载即能建压。对于采用励磁调节器（谐波励磁系统）的，可将“自动一手动”开关放在“自动”位置即自行建压，如果发电机存放过久不用，可能有失磁现象，可用6V电池回路切除，可变电抗器串入磁场绕阻，调节可变电抗器可调整发电机电压。

　　5、送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐渐增加负荷，调节变阻器电阻或可变电抗器，使发电机电压维持额定值。

　　6、运行中，应经常监视其负荷、温升、电刷工作情况等，并应注意随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在±5%以内，频率的弯化不允许超过±1%。各相电流的不平衡，一般不应超过10%（低负荷运转时除外）。任何一相电流都不应超过额定值。

　　7、严禁超载、超压。禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电。当发现励磁回路接地，转子线圈短路，发电机冒烟、着火以及发生其他内部故障时，应立即停机处理。

　　8、发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关，将磁场电阻放到最大位置，停止柴油机。冬季停机后，应将水箱内的冷却水放净（加注防冻液的除外），防止造成柴油机冻裂等事故的发生。

　　9、在相序、电压、频率相同情况下可并列运行，并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不允许有先后以免造成反冲，烧毁发电机。

　　10、并列时，发现失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且减少负荷也不能消除，或者发电机失去同步时，应立即将发电机从电网中解列。

　　11、并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行的发电机。减少要停的发电机的励磁电流，然后再从电网解列，但应注意勿使运行中的发电机过负荷。

　　12、发电机运转时，即使未加励磁亦认为带有电压，禁止修理保养、清扫工作以及用手接触高压线、日常应保持发电机外壳及其附近清洁，在任何情况下，尽量避免尘垢、水滴、金属碎屑或其他杂物侵入，并保持良好的通风条件。

　　1、操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交制度。

　　3、检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好，冷却系统是否畅通，接地是否良好。操作手柄应置于正确位置。

　　4、工作中检查运转是否正常，各种仪表显示是否灵敏，调压阀、安全阀动作是否准确，有无漏油、水、气现象。油压、油温是否正常。

　　6、运行中注意是否出现异响、异味，润滑油或冷却水中断，水温突升突降，排气阀失灵，电机、电器出现异常等情况，如有应立即停机。

　　8、停机时，应将调压器置于空转位置，开放所有排风阀，关闭减荷阀，停止给水，并将储风缸、油水分离器的排污阀打开，将冷却系统中的水排净。

　　9、工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，清洁、润滑、安全。

　　1、操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交制度。

　　3、电焊用皮线必须绝缘良好，从电焊机到电焊钳之间的导线米。电焊钳必须绝缘良好，地线、焊接中应经常检查其温升，如超过60℃应停机降温。

　　5、调节电流必须用手柄；移动电焊机不得用电焊皮线拖拉，接线时注意初、次级线不要接错；输入电压应符合电焊机铭牌规定；严禁接触初级线路的带电部分，次级接线板的接线、工作后，必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，拉开电源开关，并将地线与手把线分开盘好，达到整齐、清洁、安全。

　　二、皮带传送机应空载启动，等运转正常后方可入料，皮带先入料后开车。三、装载机向筛、洗设备装料时，操作人员不得靠近筛、洗设备，以防碎石伤人。

　　2、向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。3、 铲斗回转半径内遇有人或机械时，应停止作业。

　　4、行驶时，臂杆应与履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1米左右。上下坡时，坡度不应超过20度。

　　6、挖掘机如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械必须与架空线路保持安全距离。雷雨天气，严禁在架空高压线、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。

　　1、装载机行驶时，应收回铲。