铜资高速是我省“东向出川”“西向进藏”的重要通道,连接内江、资阳、重庆,对我省加速融入国家长江经济带发展、推动成渝地区双城经济圈建设,具有十分重要的意义。近日,记者在该项目多个标段看到,开工前的筹备工作已经全面展开,控制性工程计划在本月底先行开工,预计2025年6月底建成通车。
走进位于安岳县石羊镇的铜资高速公路磨盘湾隧道进洞口,一段U字型的施工便道已经成型,工作人员正在抓紧完成整个便道的建设工作。
“场地建设已经完成了80%,进场的施工便道已经完成了90%,正在进行进洞的准备施工工作。”中铁三局集团有限公司铜资高速公路TJ1标项目负责人孔维松说。
磨盘湾隧道是铜资高速公路的控制性工程之一,左洞3312m,右洞3308m,为特长双洞隧道,具有隧道长度长、进口堆积体体积大、岩层水平分层遇水易软化等特点。特殊的隧道地质环境和工艺技术的复杂性,也让这里成为了项目施工方重点保障的工程点位。眼下,已派出了100余名施工人员和近20台大型机械,抢抓晴好天气加速混凝土拌合站建设,为项目开工后能够大干快上做好准备。
在安岳县协和镇石板场铜资高速公路TJ2标项目部,建设工作也在如火如荼地向前推进,该标段内设置有互通2处、服务区1处、控制性工程2处,自2021年7月18号取得第一批临时用地后,这里便马不停蹄地启动了项目驻地及混凝土拌合站的建设工作。
“目前正在进行的是临建的工程,争取在红线用地全面征拆开始之前,完成我们所有的临建任务,以保证全线施工的正常推进。”中铁二局集团有限公司铜资高速公路TJ2标项目经理潘昊说。
据了解,铜梁至资中(四川境)高速公路简称铜资高速,是乐资铜高速公路的一部分,该项目路线起于安岳县石羊镇天成村,与在建的铜梁至安岳高速公路(重庆段)对接,经资阳市安岳县9个乡镇、内江市资中县7个乡镇与规划待建的资中至乐山高速公路相接,路线公里,采用双向六车道高速公路技术标准建设,设计速度为120公里/小时。项目建成后,过境安岳的高速公路将达到四条,对于进一步完善我市高速公路网结构,提升成渝地区畅通水平,加速成渝地区双城经济圈建设意义重大。
“下一步,我们将按照省委省政府、交通运输厅‘促投资、稳经济’要求,力争在2022年8月底完成控制性工程开工,计划在2025年6月底全面建成通车。”四川乐资铜高速公路有限公司总经理邹东说。