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2024-11-24 01:12:12
来源：半岛彩票作者：半岛体彩下载

1-4月新能源搅拌车：销2441辆增126%徐工三一中联重科居前三

　　2024年1-4月新能源重卡累计销售15544辆，累计同比增长129%，作为新能源重卡市场重要细分车型、市政工程不可或缺的新能源混凝土搅拌运输车（下简称新能源搅拌车）市场表现如何？

　　终端上牌数据显示，2024年4月新能源搅拌车销售945辆，同比去年4月的461辆增长105%；2024年1-4月新能源搅拌车累计销售2441辆，同比增长126%。

　　上图显示，2024年4月新能源搅拌车实销945辆，创今年1-4月各月新高。据分析主要得益于当前国家给类利好新能源重卡市场发展的政策驱动，加之当前新基建投资项目的启动增加，导致市政工程建设对新能源搅拌车需求增加。

　　表1,2024年4月及1-4月新能源搅拌车同比与新能源重卡同比比较（数据来源：终端上牌信息）

　　新能源搅拌车销售945辆，同比增长105%，跑赢今年4月新能源重卡大盘102%的增速近3个百分点，表现较好；

　　新能源搅拌车累计销量2441辆，同比大涨126%，跑输今年1-4月新能源重卡大盘129%的增幅近3个百分点。

　　一是随着国家“蓝天保卫战“战略的不断推进，各地环保政策的落地，各地搅拌车电动化进程也随之加快，推动了各新能源搅拌车的推广应用。

　　新能源搅拌车主要应用于工程基建、矿山、房地产等中短途的砂石骨料运输，特别是今年以来，国家为了稳经济保增长，把加对新基建项目的投资作为发展经济的突破口，而新基建项目投资的加速，必然催生对新能源搅拌车更多的需求。

　　三是去年同期的新能源搅拌车的销量基数最低，为今年4月新能源搅拌车的同比跑赢新能源重卡大盘客观上提供了数据支持。

　　----普通纯电动搅拌车累计销售1696辆，市场占比近7成（69.48%），居于绝对的主体地位领跑；据调研分析主要原因：

　　一是新能源搅拌车在市区作业的场景较多，运输距离不是太长，对续航里程要求不高，普通充电车型可以满足日常的续航里程需求，因此一般情况下不需要换电；

　　二是目前普通的充电桩在城市区域布局较多，不像换电站目前分布仍然很少，因此在城市作业的新能源搅拌车充电比换电方便。

　　---换电式搅拌车累计销售744辆，市场占比3成（30.48%），居第二。据调研分析主要原因：

　　换电车型补能时间快速，且初始购买投入较少，同时在封闭区域解决了续航里程不足的问题，因此也逐渐受到客户欢迎。

　　特点五：1-4月累销：徐工领跑，三一、中联重科分别居第二、第三；TOP10同比均增长，芜湖中集瑞江领涨

　　---徐工汽车累计销售800辆，同比增长117.98%，跑输大盘，市场占比32.73%，强势霸榜；

　　---中联重科累计销售408辆，同比增长508.96%，跑赢大盘，市场占比16.71%，居第三；

　　上表显示，按驱动形式划分，在2024年4月及1-4月新能源搅拌车销售的车型中，31吨的8X4新能源混凝土搅拌车分别占比98.5%和98%，均居于绝对的主体地位，而6X4的25吨车型占比分别只销售1.5%和2.0%。

　　据调研分析，这主要是根据国家新的法规要求，4轴的8X4形式的搅拌车总重31吨，比6X4质量要大6吨。而且新法规下的搅拌车罐体容积比以前要小很多，现在的8X4形式的搅拌车可装的混凝土跟以前的6X4的25吨基本差不多。因为近几年市场上搅拌车发生安全事故的比较多，主要原因就是搅拌车超载严重，另外一方面是车辆本身重心较高，容易发生侧翻事故，罐体容积的减少使得车主的实际利润大大缩水。