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2024-11-24 12:45:28
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阜淮铁路蒙城特大桥跨S416省道连续梁浇筑完成

　　大皖新闻讯从4月29日凌晨两点到下午两点，经过12个小时的连续浇筑，阜淮铁路2标蒙城特大桥跨S416省道连续梁浇筑完成。

　　据介绍，蒙城特大桥跨S416省道连续梁为阜淮铁路2标二分部蒙城段最后一联支架现浇连续梁。该梁位于蒙城特大桥247号至250号墩，全长113.5m，采用满堂支架法现浇连续梁施工，共计浇筑混凝土1348.25立方米。针对跨S416省道连续梁道路窄、车流量大的特点，项目部多次组织安全技术交底，制定了严密的安全保障措施。

　　阜淮铁路2标二分部蒙城段全线联连续梁，桥梁多处跨既有高速、规划道路以及芡河、芦沟河等河流，施工风险大，难度高。项目部采取轮班制度，保障现场浇筑进度，管理人员24小时坚守现场、混凝土搅拌站，确保混凝土质量达标且供应及时。

　　新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路位于安徽省西北部，正线km/h，是皖北地区城际铁路网的重要组成部分。项目建设完成后对于改善安徽皖北区域的铁路交通状况，促进沿线区域的经济发展、乡村振兴、人才交流、城市圈的构建、推动长三角一体化发展、旅游发展等都具有重要的作用。同时弥补了该地区部分县城没有通高速铁路的问题。

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　　11月22日中午时分，位于蒙城县双涧镇王湾村境内的涡河蒙城港一期工程内，数十名施工工人正在实施码头平台面层混凝土浇筑，目前，平台浇筑已接近尾声。

　　据中铁大桥局池州长江公铁大桥4号墩现场负责人柳振兴介绍，此次浇筑的混凝土体量庞大，浇筑施工过程可能出现混凝土温度急剧升高等技术难题，“在承台施工过程中预埋冷却水管，待混凝土浇注后，即可通过水管内循环流...

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　　在启东长江入海口北支航道江面施工现场，历经两天多的连续施工，崇启公铁长江大桥3、4号主墩承台首次浇筑完成，标志着大桥基础施工取得重大进展。