2024-11-24 12:44:26
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作者:半岛体彩下载
据悉,金旗特大桥作为乌长高速公路全线控制性工程,主桥设计为双塔双索面叠合梁斜拉桥,大桥承台均采用67.2米×28.5米矩形承台,高度为9米。其中1号主塔高300.5米,是目前世界在建最高的深山峡谷连体斜拉桥。塔柱在横桥向下横梁以上的造型为“A”型,下横梁以下为花瓶型。主塔由塔墩、下塔柱、中塔柱、上塔柱、塔冠、上横梁组成,两幅桥在下横梁位置进行刚性连接,主塔截面形式均为空心薄壁型。
面对施工任务重、材料运输困难、自然条件恶劣等情况,项目建设团队不断对施工方案反复研究优化,制定应急预案。浇筑过程中,从搅拌站混凝土原材质量、配比控制、运输过程管控、后勤保障等全方面进行周密安排部署,确保了承台及塔身浇筑顺利进行。
乌当(羊昌)至长顺高速公路作为贵州省实施“强省会”行动的重点工程,建成后对构建贵阳“五环十八射”高速公路网主骨架和一到两小时都市交通圈具有重要意义。沿线居民可实现半小时上高速,一小时到机场,有效提升全省交通承载力。形成连通兰海、沪昆和银白等国家干线高速公路最便捷的大通道。